1、项目编号：KS2021-02

2、项目名称：喀什地区商贸物流“1159”重点项目

3、预计总投资：50 亿元

4、建设地点:喀什经济开发区、疏勒县、疏附县、巴楚县、莎车县、塔县、叶城县、泽普县

5、项目建设规模：

在喀什经济开发区建成“1”个国家铁路枢纽物流产业园，规划面积约 10 平方公里。建成“1”个国家绿色物流示范产业园，规

划面积约 23 平方公里。

建成“5”个区城物流枢纽副中心：中欧班列喀什物流枢纽(疏勒)副中心、公铁联运喀什物流枢纽(疏附)副中心、兵地融合喀什物流枢纽(巴楚)副中心、叶尔羌河喀什物流枢纽(莎车)副中心、中巴经济走廊喀什物流枢纽(塔县)副中心。

建成“9"个特色物流产业园：喀什综保区外贸加工和多式联 运集拼集运中心、喀什跨境电商物流园、喀什鲜果航运基地、喀什新城冷链物流园、经济开发区粮食物流产业园、南疆(疏附)服装加工物流产业园、莎车农副产品物流集散中心、叶城矿产品加工储运中心、泽普石油化工物流产业园。

6、项目主要内容：

“1”个国家铁路枢纽物流产业园—中国(喀什)国家铁路枢纽 物流产业园。以喀什北站和规划建设亚乌勒克站为中心，规划面积约 10 平方公里。突出中巴、中吉乌、中欧班列 3 条国际铁路

交汇，喀什铁路口岸、综保区公路口岸、喀什机场口岸 3 类国家

口岸集聚，铁路、公路、航空 3 种运输方式互通优势，拟建设国际贸易中转、物流配送、保税加工、转口贸易、区域跨境电商交 流中心等。

“1”个国家绿色物流示范产业园—喀什国家绿色物流示范产 业园。以原山钢喀什产业因为基础，规划面积约 23 平方公里。突出运输工具电能替代、智慧物流等绿色可持续发展模式，拟建设电子元器件和电子产品加工交易物流园、国家通用物资储备基地、南疆区域精饲料储调运营库、农畜产品冷链物流基地、喀什河流域煤炭储运基地、国际建材物流园等。

“5”个区城物流枢纽副中心—中欧班列喀什物流枢纽(疏勒)  副中心、公铁联运喀什物流枢纽(疏附)副中心、兵地融合喀什物流枢纽(巴楚)副中心、叶尔羌河喀什物流枢纽(莎车)副中心、中巴经济走廊喀什物流枢纽(塔县)副中心。

“9"个特色物流产业园—喀什综保区外贸加工和多式联运集拼集运中心、喀什跨境电商物流园、喀什鲜果航运基地、喀什新城冷链物流园、经济开发区粮食物流产业园、南疆(疏附)服装加工物流产业园、莎车农副产品物流集散中心、叶城矿产品加工储运中心、泽普石油化工物流产业园。

7、经济效益预测：投资回收期：8 年投资利润率：12.5%

8、优势分析：喀什地区地处祖国西北部，是重要的边陲重镇， 物流服务需求主要以：全国达到货物落地、货物到达中转其他地

区、国际货物到达中转、喀什当地原料、农产品外运、100 公里范围至 1000 公里范围以内货运服务和信息服务、装卸服务等， 以及提供配套的物流信息化服务。以商贸物流为主要内容的三产增加值占全地区生产总值的 15%以上，发展基础雄厚。

9、主要原料及保证情况：2020 年，喀什地区公路货运量 7497.11

万吨，地区铁路货运量 626.11 万吨，地区航空货运量 1.95 万吨，

合计货运量 8125.17 万吨。

2020 年喀什地区粮食、棉花、蔬菜、瓜果等主要农产品产

量 1433.06 万吨。

2020 年喀什地区铜金属、铁矿石、小麦粉、精制食用植物油、饮料酒、纱、塑料制品、水泥、生铁、钢铁等工业品产量分别为 15305.01 吨、555.81 万吨、11.25 万吨、4.15 万吨、16674.57

千升、1.17 万吨、13447.72 吨、1106.12 万吨、10.11 万吨、7.37 万吨。

2020 年喀什地区石油、矿产冶炼、纺织服装、农副产品、国际物流等喀什地区重点产业物流量分别为 150 万吨、500 万吨、10 万吨、1351 万吨和 67 万吨。

10、市场需求预测：预计到 2025 年喀什地区公路、铁路、航空等货运量将分别达到 16154.1 万吨、1547.96 万吨、3.46 万吨， 合计货运量 17705.52 万吨。

预计到 2025 年喀什地区粮食、棉花、蔬菜、瓜果等主要农

产品产量将达到 1648.98 万吨。

预计到 2025 年喀什地区铜金属、铁矿石、小麦粉、精制食用植物油、饮料酒、纱、塑料制品、水泥、生铁、钢铁等工业品产量分别为 14858.03 吨、899.15 万吨、14.12 万吨、4.73 万吨、10946.21 千升、1.12 万吨、19273.98 吨、1590.60 万吨、8.07 万

吨、7.36 万吨。

预计到 2025 年喀什地区石油、矿产冶炼、纺织服装、农副

产品、国际物流等喀什地区重点产业物流量分别为 200 万吨、

1000 万吨、20 万吨、2000 万吨和 150 万吨。。

11、项目合作方式：A、合资（）B、合作（）C、独资（√）D、 其他（）

12、项目前期准备情况：项目已完成科研并纳入十四五规划。

13、我方企业现有情况：公路方面，全地区公路 5183 条，总里

程 24897 公里，其中：高速公路 4 条 829 公里，国道 4 条 2170

公里，省道 5 条 646 公里，专用道 56 条 432 公里，农村公路 5114

条 20580 公里，G3012 高速公路叶城至墨玉共计 240 公里。12 个县市中除塔什库尔干县外，全部连通高速公路，所有乡镇实现公路通畅全覆盖，所有村实现道路通达全覆盖。

铁路方面，喀什车务段成立于 2011 年 12 月，辖南疆铁路东

起巴楚站、西至和田站间的 21 个车站，营业里程 730 公里，纵跨克州、喀什、和田三地州。

开通中欧货运班列，加快出口贸易。2020 年喀什企业发货

186 车、4672 吨，货值 1278 万美元。主要出口国为土耳其、俄

罗斯、德国、哈萨克斯坦等。同时，规划中的中巴铁路和中吉乌 铁路项目正在积极推进中。今后，喀什将成为集公路、国际铁路和航空运输为一体的综合性国际交通联运枢纽。

航空方面，全地区共有机场 3 处，在建 1 处，其中：喀什机

场距离喀什市中心 10 公里，占地面积 4.45 平方千米。喀什机场是新疆第二大机场，是国际航空口岸，也是新疆唯一的国际备降机场，目前已开通直飞北京、成都、西安、上海、广州、郑州、深圳、济南、杭州、兰州、阿里、伊斯兰堡的航线。作为西北首个吞吐量超过 200 万人次的支线机场，2019 年年旅客吞吐量突破 243 万人次，喀什机场已经成为新疆航空交通运输体系的重要组成部分，机场飞行区指标为 4E。

14、项目联系单位：

毛自强（喀什地区招商局局长）13999092126

王慎新（喀什经开区招商中心主任）19190276711

刘 中（疏勒南疆齐鲁工业园区管理委员会副主任）13550480994 李 猛（疏附县招商局局长）15276086000

王彦杰（莎车县招商局局长）13899192898 卢 星（泽普县招商中心主任）13899186896 余占新（叶城县招商局干部）18394148830 李 梁（巴楚县招商局局长）1390996891

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